KategoriatTutkimustoiminta Kirjoitettu

Jäiset talvikelit lämmittävät ajoneuvokauppaa

Renkaanvaihtosesonki on jälleen käsillä. Suomen teillä siirrytään vähitellen talvirenkaisiin. Yleensä marraskuussa sää ja kelit vaativat jo nastarenkaita. Pelti on jo kolissut useilla maanteillä.

Ei kuitenkaan ole samantekevää, minkälaisiin ajoneuvoihin talvirenkaat vaihdetaan. Tullin tilastot nimittäin osoittavat, että aiempaa useammin rengasvaihto tehdään uunituoreisiin automalleihin. Näin ainakin tänä vuonna.

– Uusien ajoneuvojen kauppa virkistyi syyskuussa oikein reippaasti. Kaikkien ajoneuvojen ensirekisteröintien määrä kasvoi vuodessa huikeat 25 prosenttia ja henkilöautojen osalta vielä tätäkin enemmän, peräti 30 prosenttia, toteaa Teollisuusliiton erikoistutkija Matti Roitto.

Uusien ajoneuvojen kaupan kasvu voi kertoa siitä, että kotitalouksien kulutus on alkanut piristyä. Merkkejä tästä on syksyn mittaan nähty myös asuntokaupan puolella.

Talviolosuhteet ovat tuoneet töitä muillekin aloille, ei vain autokaupoille ja huoltamo- ja rengasaloille.

Laivanrakennuksessa historiallisia uutisia

Syksyn suurimmat uutiset liittyvät historiallisiin laivatilauksiin. Rauman ja Helsingin telakoille on tekeillä jäänmurtajatilaus. Turun telakka sai Royal Caribbeanilta jälleen risteilijätilauksen.

Uudet laivatilaukset vaikuttavat laajasti eri toimialojen yritysten toimintaan. Tilauksia alkaa ropista monille metalliteollisuuden aloille sen jälkeen, kun alusten tilaus on sinetöity.

– Ainakin teräksenvalmistus, metallituotteiden, koneiden ja laitteiden sekä sähkölaitteiden valmistus piristyvät näistä uutisista. Risteilijätilauksen vaikutukset ulottuvat jopa huonekalujen valmistukseen, kertoo Teollisuusliiton erikoistutkija Mika Kärkkäinen.

– Kyse ei ole yksittäisestä tapauksesta. Tuorein uutinen nimittäin on, että kalustevalmistaja Hiipakka Oy sai tilauksen valmistaa 2 700 laivahyttiin kalusteet. Tilaajana on hyttimoduuleja valmistava Piikkiö Works Oy, joka on Meyer Turku Oy:n tytäryhtiö, tarkentaa erikoistutkija Roitto.

Muun kulkuneuvoteollisuuden kohdalla uutiset eivät ole olleet tänä vuonna yhtä hyviä. Eurooppalaisen autoteollisuuden alakulo on jäädyttänyt tuotantoa myös Suomessa.

– Juuri tästä syystä Uudenkaupungin autotehdas on ajautunut hankalaan tilanteeseen. Pääkaupunkiseudun raitiovaunutilaus meni puolestaan Puolaan. Tämä kyllä heikentää Škoda Transtech Oy:n Kajaanin tehtaan työllisyysnäkymiä, selvittää Teollisuusliiton pääekonomisti Timo Eklund.

Tutkimustiimin laatima toimialaseuranta -diapaketti ilmestyy kolme kertaa vuodessa (Q1–Q3).  Joulukuussa 2025 julkaistaan Toimialakatsaus, jossa toimialojen, talouden, teollisuuden ja työllisyyden näkymiä käsitellään diasarjaa laajemmin.

Toimialaseuranta-diasarjan löydät täältä.

Lisätietoa